自駕遊分享 — 馬路的事

上次分享咗租車需知,終於要上馬路。雖然日本同香港一樣係右軚車,不過都有部份不同嘅交通規則,今次就繼續分享馬路的事。 

沖繩同其他日本地區有少少唔同,一黎自駕遊特別多,二黎仲有美軍晌馬路出現的,因為普遍租車同埋美軍嘅駕駛態度都係麻麻,所以見到時要盡量小心,點區分? 租車的車牌係用 わ / れ 字頭的,而美軍係用よ / 英文字做開頭。 

除咗留意車牌之外,日本馬路上亦有唔同嘅車身標誌要留意: 

  • 新手 

    新手標誌類似香港P牌,獲得車牌後頭一年都必須貼上新手標誌,俾其他道路使用者去分辨,當有貼上新手標誌時,其他道路使用者如果對新手做出: 唔喺安全距離超車、推尾等行為,係會被罰款同扣分。不過日本人對依個標誌好有愛,經常見到張標誌已經甩晒色,甚至個司機明顯唔係新手都會貼喺車上,更加會用新手標誌做出唔同形狀既花紋,所以新手標誌喺日本係冇乜區分作用。 
  • 高齢者

高齢者分兩代,上邊右圖係第一代,2011年前使用,不過因為形狀被認為似枯葉,所以之後改為依家嘅四色樣。依個標誌係專門俾70歲以上嘅司機使用,同新手標誌一樣,其他道路使用者如果對高齢者做出: 唔喺安全距離超車、推尾等行為,係會被罰款同扣分。同時間日本都擔心高齢者會影響其他道路使用者,所以到75歲後及過去有肇事記錄嘅高齢者,喺update車牌時會安排一次考試,如果肥佬就會吊銷駕照。另外,因為有人認為高齢者標誌帶有年齡歧視成份,所以日本只可以「建議」70歲以上司機使用,去到75歲先會強制使用。

  • 聽障

    喺2008年前,日本係唔容許戴上助聽器聽唔到10呎內90分貝警號嘅聽障人士考車牌的,修例後就只要通過考試及貼上聽障標示都一樣可以做司機。同其他標誌一樣,當車上貼出依個標示時,如果對佢做出如:唔喺安全距離超車、推尾等行為,係會被罰款同扣分。

  • 身障

身障是指身體上部份障礙,不過依個唔係強制要貼上的,所以就算唔貼都唔會有咩問題,但當見到有貼上嘅話,請對佢哋多多包容。 同樣當車上貼出依個標誌時,如果對佢做出如:唔喺安全距離超車、推尾等行為,係會被罰款同扣分。

  • 外國人
因為近年日本自駕遊越來越多嘅同時交通意外都激增嘅關係,有部份租車公司開始自行派發「外國人駕駛中」既貼紙。通知其他道路使用者對外國人要包容及禮讓。 

日本馬路上除咗有各式各樣嘅標誌要留意之外,仲有以下幾項亦要注意:

  • 行人
日本交通規例上,係行人有絕對優先使用權,其次係單車。所以不論左轉或右轉時,只要見到斑馬線上有行人、單車的話,都必須要停車等行人、單車離開先可以繼續開車,就算行人示意讓,都要停車等佢,否則可能會觸犯日本道路交通法(第38條) - 妨礙行人過馬路。
  • 十字路口
沖繩馬路上有極多十字路口,同時十字路口係最容易發生交通意外嘅地方,因為在十字路口時嘅綠燈係表示可以開車,但唔代表係安全開車。首先要睇優先路通使用權:
  1. 直行優先
    一般直行線都屬最優先,即係見到綠燈都可以放心前進,但當左右兩邊都係直行線時,就要睇下邊條線係大路,大路會有優先權,如果一樣大?就左手邊開始優先了,不過依個情況好少出現。

  2. 左轉
    當在十字路口綠色時,而需要左轉的話,就需要留意有冇行人班馬線,因為喺你綠色嘅同時,班馬線都會同時係綠公仔,而行人同單車係有絕對嘅優先使用權。所以左轉唔好心急,慢慢轉過去,同埋要留意左邊會唔會有單車或電單車喺左身車邊死角,要小心。

  3. 右轉
    當綠燈需要右轉時,對線好大機會都係綠燈,根據直線有優先權嘅關係,所以先要將車開到去路中心,然後等冇車時先轉過去,或等對線變紅燈先轉過去,同時記住留意有冇行人或單車準備過馬路。
  • 止まれ
喺馬路上經常會見到日文止まれ嘅停止線,當見到有止まれ表示嘅停止線,必須停喺線前面3秒,望清楚冇危險先可以繼續開車。
  • 紅閃燈、黃閃燈
有時會遇到交通燈出現紅色或黃色嘅閃燈,依個唔係壞燈,係分別代表:
紅色閃燈: 停一停車注意冇危險就可以繼續行車。
黃色閃燈: 減一減速注意冇危險就可以繼續行車。
  • 救護、消防、警車
同香港一樣,日本嘅救護同消防係極高工作量,同時又分秒必爭,所以喺日本一聽到佢哋鳴笛執勤時,必須靠左並停車讓路(如果情況唔許可或喺十字路口的話有可能要靠右停車,唔熟嘅話跟其他車方向停吧)。BTW 曾經有試過日本天皇出訪時遇到救護車執值,連日本天皇車隊都會停車讓路,更派出巡車幫救護開路,可見日本對依個文化有幾重視。 

  • 響安
喺香港幾乎每一日都會聽到響安,完全係見怪不怪,但喺日本就幾乎唔會聽到。因為喺日本無故嗚笛或對行人嗚笛嘅話,係會違反日本道路交通法(第54條) - 罰款¥20,000,但如果喺需嗚笛嘅指定場所而冇做呢,罰款更重 - ¥50,000

  • 不可使用手提電話 

同香港唔同,香港係可以用免提嘅情況下使用手提。但日本係連用免提之下都唔得,否則違反日本道路交通法(第71條),最高可拘留3個月及罰款¥50,000。
PS. 如用於GPS並冇觸碰之外,則不在此限。

  •  停車冇熄匙、離開冇閂窗
又係違反日本道路交通法(第71條)。最高罰款¥50,000。
  • 著拖鞋或高踭鞋揸車
都係違反日本道路交通法(第71條)。最高罰款¥50,000。

  • 違例泊車 

基本上,喺沖繩好少地方可以泊街,就算可以泊都要人在車上嘅短暫上落only,一般都要泊指定停車場,否則就會收到「牛肉乾」,日本嘅牛肉乾係睇停嘅地方而定,通常¥15,000 – 18,000,最麻煩係要去警察局拎罰款單,然後再去郵局 或 銀行等地方交罰款,咁當然,可以請租車公司代交,但會產生一定程度既額外收費,所以為免產生不必要既開支,都係乖乖搵停車場吧。 

  • 醉駕 

日本人非常鍾意飲酒,但佢哋係絕對唔會醉駕的,因為日本對醉駕係非常嚴厲!喺日本醉駕分兩個程度: 

  1. 帶酒氣駕駛
    日文叫「酒気帯び運転」只要做呼氣測試中錄得有0.15mg或以上都屬於酒後駕駛,最高可判刑3年及罰款50萬円,0.15mg即係幾多? 以一個65kg成人講,一罐330ml既啤酒就已經到0.16mg了。
    PS. 如果第二日宿醉未醒嘅話,都好大機會算「帶酒氣駕駛」,所以必須要注意。 

  2. 酒後駕駛
    日文叫「酒酔い運転」依個同呼氣測試無關,只要被判定為受酒精影響而無法正常駕駛既情況下,就會叫做酒後駕駛。最高可判5刑年及罰款100萬円。

最重要係,同車乘客及酒精提供者,都會因為冇阻止而受罰,最高可判刑3年及50萬円。 

最後提提,萬一喺日本發生交通意外時,不論意外嘅成因對錯,對方都需要負上部份責任,即係發生任何意外,自己都可能要承擔部份費用,亦會涉及保險問題,所以必須第一時間通知警察同租車公司去處理。

雖然日本自駕好似好多規矩,但因為我哋喺香港又係右軚車,又識睇漢字,已經比其他外國人易適應得多,加上日本人普遍既駕駛態度都好好,只要慢慢揸唔好醉駕唔好違泊就基本上都安全。

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